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巨野二手车个人出售2万3万

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新款大众朗逸的整体造型有着大众迈腾的即视感,进气格栅设计得更宽大饱满,中网内配备了间距相同的金属线条用来丰富车头的层次感,两侧的前大灯虽然造型不是特别精致,但是却搭载了LED光源,灯光的这种配置要比轩逸更丰富。车身侧面采用了平直的线条进行勾勒,看起来非常干练稳重。车尾部分的造型很有层次感,底部还配备了银色饰条,显得非常精致。内饰方面,搭配三幅式多功能方向盘,8英寸中控屏幕,中控台布局较为规整。整体内部采用大量皮质填充,质感很不错。动力方面,搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。最大功率为110kW,最大扭矩为250N.m。

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2022款大众朗逸的内饰风格同样是比较朴素。功能配置方面,入门版的两款车型提供的是织物座椅,顶配车型的座椅为仿皮材质,并支持座椅加热,主驾6向电动调节及手动腰托功能。功能。值得一提的是,新车在安全配置方面有所提升,新车全系标配了6气囊,要知道现款车型低配只有两个气囊,中配为4气囊。仪表部分,新车标配指针+行车电脑组成的多功能仪表盘,可选装8英寸全液晶仪表盘。2022款巨野二手车大众朗逸提供1.4T涡轮增压发动机/1.5L自然吸气发动机可选,传动方面,与之匹配的是5挡手动/6挡手自一体/7挡干式双离合变速箱。动力方面,新车搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率83千瓦、最大扭矩145牛·米,可匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱;高配车型提供1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦、最大扭矩250牛·米,匹配7速干式双离合变速箱。百公里综合油耗为5.5-5.6升。

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因为“芯片短缺”,所以价格优惠不大;因为“芯片短缺”,车源紧张,所以得排队等车之类的。或许有的车友会认为这是4S店的托词,在营造一种紧张的买车氛围。但实际是,“芯片短缺”是从去年就开始,直至目前为止仍无缓解迹象。并且除了汽车行业备受煎熬外,其他行业也是颇受影响,例如手机行业。有业内人士称全球芯片供需平衡时间可能会推迟到明年甚至后年。一方面,受全球疫情的影响,全球汽车芯片的产能主要集中在欧美地区,但大家也知道,目前这些地方已经是疫情的重灾区,响应疫情在先的政策那么产能就只能下降,在这还得夸一下我们的中国,在国泰民安这一块是做的真的很到位。

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全新大众朗逸与现款大众朗逸的同堂销售的目的是通过高低配战略来进一步扩大市场,这种做法已经不是上汽巨野二手车的首次尝试了,此前的途观和途观L也使用的类似的方式。全新大众朗逸主要面向那些在乎性价比又在乎品质感的消费者,无论是配置还是空间和造型上都能带来一种越级的体验。侧面在设计上是比较简单的,车窗底部拉伸的银色饰条是比较精致的,底部隆起的线条也勾勒的非常凌厉,前低后高状的设计更是运动十足,车门前侧运动套件的加入比较吸睛,汽车轮毂的多幅式设计相当大方。长/宽/高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,空间方面处同级上游水平。

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内饰方面,新车采用了T型设计,搭载一款内嵌式液晶屏,右侧带有黑色烤漆饰板进行点缀,显得十分时尚。三幅式方向盘握感舒适,圆润的档把运动气息浓厚,皮质座椅带来了不错的质感。配置方面,新车配备了电子手刹、Auto Hold自动驻车等功能,同时针对中控大屏的车机系统进行了升级,视频彩铃制作采用全新的UI设计操作起来更流畅,视觉效果更具现代化。分为1.5升自然吸气车型和1.4升涡轮增压车型。1.5升自然吸气发动机最大功率113马力,峰值扭矩145牛米,匹配5速手动或6速自动变速箱,满足日常行驶。1.4升涡轮增压发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱,动力表现更为激进。

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新大众迈腾搭载了1.4T和2.0T高低功率三种动力,其中1.4T的最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩为250N·m。2.0T低功率发动机最大功率137kW(186Ps),峰值扭矩320N·m。2.0T高功率发动机最大功率162kW(220Ps),峰值扭矩350N·m。新大众迈腾的动力仍是非常强的。新大众迈腾还配备了胎压监测,自动泊车以及倒车辅助,而对于女司机来说,自动泊车功能可以堪称是救星了,4项子功能ESP,后部预碰撞,XDS动态电子差速锁,方向盘HOD离手监测,前部预碰撞,基础预碰撞,急刹车时前排安全带自动收紧,有侧滑或侧翻危险时,前排安全带自动收紧,一系列配置为驾乘人员带来十足的安全感。

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检查车门窗玻璃主要看车门玻璃的电子升降机构,是否能做到上下运作都正常,能否全都降到底部或升到顶部,开关过程是否流畅有无异响。若是一些老款的车的手摇升降玻璃,也看摇动时废不废劲,开关过程是否流程,是否能完全升到顶部或降到底部。现在一些高档车型,在汽车在启动时,显示仪表盘上的所有指示灯都会统一亮一次,并且指针会转到标底一圈再转回来。在想买车时,可以细心检查一下这个细节,纪要看这些灯都能不能统一亮,也看能不能正常熄灭。

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