内饰的变化非常明显，整体向成武二手车回收最新设计方向靠拢，贯穿式出风口以及悬浮中控屏这些元素在成武二手车回收的新车上都可以见到。实拍车配备了10.3英寸仪表盘，表盘颜色稍有变化，中控屏幕也从原来的9英寸加大到了12英寸，车机系统也是最新版本，加入了手势感应功能，同时还引入了成武二手车回收的TravelAssistL2级自动驾驶辅助功能，像ACC、车道保持、变道辅助以及主动制动等功能也都升级到了最新。座椅造型没有变化，表面加入了菱形格立体纹路，乘坐感比现款要更舒适。

要知道汽车芯片不同于电脑和高精尖的智能设备，属于对技术要求不高的普通芯片，只不过考虑到汽车对可靠性要求高于电脑、智能设备这些，所以才导致其供应出现问题，不过这么一大块儿市场仍然是有利可图的，待芯片供应链得到缓解之后，他们能够快速补足这一需求空白，关于这一点汽车流通协会副会长就表示，汽车缺锌峰值已过，目前芯片供应正在缓慢提升，但到消费者这边能有所感应，大约还需要3-5个月。

侧面部分，新大众大众速腾的变化很少，整个车身轮毂与老大众大众速腾相比基本一致，其长宽高分别为4791mm、1801mm、1465mm，轴距为2731mm，新大众大众速腾的长宽高分别比老大众大众速腾长了38mm，宽了1mm、高了3mm，至于轴距则保持不变。虽然新大众大众速腾的尾部变化也有，但是没有像前脸那么明显，主要是下保险杠部分新增了一个贯穿式的反光条，其作用算是提醒后车保护自己，算是一个“主动安全”配置吧。好了，外部的变化就这些，看看车内。新大众大众速腾的内饰是继它的外观后又一个变化较大的点，首先是造型发生明显变化，内嵌式的中控屏被悬浮式的屏幕所取代，而中控台上的物理按键也被触摸式按键取代，科技感明显增强。另外就是用料，中控台的上下部分和门板都被软质材料所包裹，舒适度和豪华氛围营造得恰到好处。

新车外观看起来更像是一台小号的帕萨特。全新的中网造型有着更多的镀铬装饰，由老款的贯穿式线条变为分段式设计，变的更精致一些。两侧前大灯组还是传统的样式，造型偏方正，全系标配LED光源。车身侧面没有太多变化，更换全新的轮圈。车尾依然保留凸起的小鸭尾设计，下包围增加贯穿式的红色反光条，延续成武二手车回收家族惯用的排气装饰。相对来说内饰的提升更加明显，看起来要比老款精致不少。中控台的用料加入更多的软质材料包裹，贯穿式的空调出风口设计可以拓宽车内的横向视觉效果。悬浮式的中控屏尺寸达到12英寸，清晰度和流畅性都不错。全液晶仪表盘和触控式空调控制和老款基本一致，整体内饰的氛围确实有年轻化。

对于年底成武二手车回收交易较为频发的情况，一些不怀好意的车商也会想要浑水摸鱼的将一些不好的商品车卖出去。所以，消费者看到一台感觉车况/公里数/价格都不错的商品车时，也先别急着心动。可以打电话先咨询下，预约下实地看车，但不要付任何定金或者押金。并且，郓城二手车也要认准正规的成武二手车回收市场或汽车园，不要轻信那些路边看车或是一些偏僻地点看车。二来就是看您用车的环境与政策，适不适合您想买的这台成武二手车回收，比如现在的环保排放政策虽然为国6，但也有国6b的区分。二来就是看车的手续是否齐全或其它逾期，这些影响着您是否能正常用车。

飞翼式格栅与展翼式LED大灯相连拉伸车身的横向比，车身尺寸为4664*1786*1472mm，轴矩为2700mm，此次变化比较大的是加入GS运动版车型，同时GS也是主推的车型，它的车身尺寸和普能版的并没有太大的区别，但是它的外观却有着很大不同，它加入了很多运动的套件，比如加入了黑色的中网和黑色的下包围，熏黑的轮毂和红色的GS标志和刹车卡钳，包括溜背和尾翼都在体现出它的运动属性。新车还有一点有很大的变化就是内饰的变化，为了提升车的科技感，除了最低配的车型外都采用了双10.25吋的液晶连屏，同时也配备了丰富的车机系统支持OTA在线升级，科大讯飞语音识别、实时导航等智能化配置，GS版的内饰为了进一步营造出运动感，内饰大面积采用的黑色搭配红色的缝红加以点缀，并在挡杆把手上和头枕上都加入了GS的标志。普通版的内饰则采用的比较经典黑棕色搭配。

新款大众大众速腾的车尾与现款车型相比也有部分变化，其中鹰嘴式尾灯内部的LED光带重新进行了排列；另外在后包围区域则是加入了贯穿式的红色反光条，底部的双边共两出排气则是通过更加粗壮的镀铬条勾勒而成，视觉效果更加突出。其他细节部分目前来看则是与现款车型相同，而右下角的“280TSI”徽标，则彰显出笔者此次实拍的车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机。内饰方面，一汽-成武二手车回收新款大众大众速腾采用了全新的设计风格，其中贯穿式空调出风口的应用把中控台营造出上下双层的视觉效果，部分区域通过木纹饰板和棕色皮质材料包覆，搭配棕色+灰色的双拼色菱形纹理座椅，给车内带来了典雅的氛围。此次实拍的车型采用的是全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏幕的组合，而目前在售的车型配备的是嵌入式中控屏幕，且尺寸最大仅为9.2英寸。另外，新车还配备了家族最新样式的多功能真皮方向盘，中控屏下方的控制区则依然支持触控式操作。至于科技配置部分，新车将会搭载Travel Assist L2 级驾驶辅助系统，包括经过升级的ACC自适应巡航、车道保持等多项功能。