巨野二手车汽车在国内汽车市场中的表现比较理想，品牌力很强。旗下的多款车型都能交出一份满意的答卷，当然这和巨野二手车汽车不断升级车型有着密不可分的联系。目前国内家轿车市场的竞争相当激烈，很多汽车厂商都在发力市场，而家轿车的“属性”除了家用之外，现在越来越多的运动版家轿车也在陆续的进入市场之中，都知道现在运动版车型是可以取得更好成绩的，“天生爱跑”，当年巨野二手车别克威朗用这样四个字打动人心，确实这款车型上市之后就交出了一份理想的答卷，不过随着市场的不断发展，有竞争力的车型越来越多，为此升级巨野二手车别克威朗显然很有必要。“Pro”版车型就意味着更高级，当然巨野二手车别克威朗Pro除了高级之外，还有着一定的运动属性，因此新车上市之后就得到了很高的关注度。

在内饰部分高级感的营造上，低配帕萨特同样“不手软”。10.2英寸全液晶仪表，支持CarLife和CarPlay的8英寸中控屏。支持四向调节的真皮多功能方向盘，主副驾驶真皮沙发座椅支持电动调节。再加上可开启全景天窗的加持，330TSI 星空精英版丝毫没有低配之感。灯光部分，远近光大灯采用了LED光源，并且具备自动大灯，延时关闭功能。再加上日间行车灯的锦上添花，更有一种豪华车的气场。低配的帕萨特330TSI 星空精英版不仅是三区控制的自动空调，还在后排配备了独立空调。这项通常在豪华车上才会出现的配置。竟然下放至精英版，不得不说巨野二手车在豪华感的拿捏上更有建树。

内饰以黑色调为主，搭配灰色配饰，比较耐看。平底三辐式方向盘采用真皮包裹，还配备了4向手动调节，仪表盘采用的是目前最常见的双圆环式的设计风格。宽大厚实的真皮座椅，乘坐感和包裹性都很不错。安全配置方面，配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、疲劳驾驶提示等，表现突出。且还拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动空调等等，都是常用的实用功能。动力方面，搭载了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，最大马力156匹和243匹，最大扭矩分别为197牛·米和371牛·米，传动匹配CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为5.9L/100km。

上一代帕萨特的产品力并不强，给人的感觉要比巨野二手车大众迈腾“低半级”，原因很现实：当大众迈腾已经升级成MQB平台后，帕萨特还在PQ46平台上“苦苦挣扎”，相比PQ46平台，MQB平台在电气化、智能化和轻量化等方面都得到了大幅提升，操控质感也得到了大幅加强，因此，你会看到上一代帕萨特的优惠力度要比大众迈腾大很多。直到这代帕萨特上市后，才升级成了MQB平台打造，在产品力方面，帕萨特终于追上大众迈腾了。为何帕萨特升级平台的时间会比大众迈腾晚呢？

一般购买巨野二手车基本上就是两种途径，一种是找车商买，并且无论车商的规模大小。另一种是直接找车主一对一私聊，谈好价格就过户的那种。车商无论规模大小，视频彩铃制作一般都会要求先签署试驾协议，并要求支付押金。试驾协议建议您复印自己保留一份，或者手机拍个照片，以便留作证据。个人车主卖家可能会比较抵触并介意陌生人开自己的车，而且万一要是不买的那种呢。若这种情况下您拿不准，那还就请拜托专业的检测机构来帮您了。若是个人买家允许试驾，那建议也签一份手写的承诺书，要是口头的就录个音，都能做为证据。

上汽巨野二手车一般不会原汁原味的引进德国车型，它有很强的研发实力，会和德国巨野二手车共同研发新车型，比如大众朗逸、桑塔纳、辉昂等车型，只在国内市场发售，海外市场是没有原型的。而一汽-巨野二手车就不同了，它比较“听话”，也不太喜欢独自研发，会原汁原味的引起全球车型进行生产，比如大众宝来、大众高尔夫、大众大众速腾、大众迈腾等车型都是全球车型，你会很容易找出它们的“原型”，比如大众大众速腾就是美版桑塔纳，大众迈腾就是德版帕萨特，只要海外更新了平台，一汽-巨野二手车很快也会更新，这个优势是上汽巨野二手车所不具备的，你就会看到上汽巨野二手车在更新平台方面要“慢半步”。

车身侧面较为修长。车窗上线条勾勒得较为美观，提升了经典感，车身腰线较为修长，拉长了车身整体表现感，轮毂采用了多幅式的旋风轮毂，提升了一定的年轻感。尾部也是较为低调的，两侧灯组比较明显，通过透镜看去，内部灯组排列很是大方，极大地提升了美观度，底部通风口也是很粗壮的。内饰方面表现很是明显，饱满的方向盘是驾驶员握感舒适度增加，中控屏幕较为清晰，方便了驾驶员的观看，配置较为齐全，细节上处理很是到位。

在过去，老帕萨特给人的感觉一直是沉着、稳重，似乎与年轻化毫不沾边，这也使得过去这款车更多的应用于商务接待以及行政用车。但全新帕萨特却在外观方面却融入了更多时尚元素，其中贯穿车头的镀铬饰条极大的延伸了前脸视觉重心，并且与两侧的大灯融为一体。而在线条上全新帕萨特也显得更加舒展，与过去板正的造型形成鲜明对比。有意思的是，经过改款后的帕萨特推出了两种样式的进气格栅，而此次小编试驾的则是更加激进的星空前脸版本。与常规前脸不同的是，星空前脸大量使用了熏黑材质，原先的镀铬饰条也变替换成了矩阵式布局，看上去更加激进、前卫。